滬工閥門廠家教你調節閥經?？ㄗ』蚨氯奶幚矸椒?/h1> 點擊數：129 發表時間：2024-03-01 16:25:30

管道中的焊渣、鐵銹、渣在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內堵塞或堵塞，導致閥芯曲面、導向面拉傷劃痕、密封面上產生壓痕等。這種情況經常發生在新投入運輸系統和大修后的投入運輸初期。滬工閥門廠家告訴你這是一個常見的故障。在這種情況下，必須拆卸和清洗，以去除殘渣。如果密封面損壞，應打磨；同時打開底塞，沖洗掉從平衡孔落入下閥蓋的殘渣，沖洗管道。運輸前，讓調節閥完全打開，介質流動一段時間后再納入正常運行。

普通閥門調節一些容易沉淀、含有固體顆粒的介質時，往往會在節流口和導向處堵塞，氣體和蒸汽可以在下閥蓋底部的堵塞處外部沖洗。當閥門堵塞或卡住時，打開外部氣體或蒸汽閥門，可以在不動動調節閥門的情況下完成沖洗工作，使閥門正常運行。對于小直徑調節閥，尤其是超小流量調節閥，節流間隙很小，介質中不能有一點渣滓。滬工閥門廠家提醒在這種情況下，如果堵塞，在閥門前管道上安裝一個過濾器，以確保介質順利通過。帶定位器的調節閥，定位器工作異常，常見的故障是氣路節流口堵塞。因此，帶定位器工作時，必須處理好氣源。通常，空氣過濾減壓閥安裝在定位器前的氣源管道上。

如果介質中的固體顆?；蚬艿乐斜粵_走的焊渣和鐵銹等故障無法通過節流口，可以改用節流間隙較大的節流部件。節流面積為開窗和開口閥芯和套筒。由于節流面積集中而不是圓周分布，故障可以很容易地排除。如果是單座閥或雙座閥，柱塞閥芯可以改為“V"形口的閥芯，或者換成套筒閥等等。滬工閥門廠家舉例來說，一個化工廠的雙座閥經?？ㄗ?，換成套筒閥后，問題馬上就會出現。